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1、停機后經常失去剩磁,是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼,剩磁較小,停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。
2、發電機的磁極失去磁性。
3、勵磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現象。
4、勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
5、勵磁繞組接線錯誤,極性相反。
6、發電機電刷與滑環接觸不良,或電刷壓力不足。
7、發電機定子繞組或轉子繞組斷路。
8、發電機引出線接線松動或開關接觸不良。
9、熔斷器熔斷。
柴油發電機不發電的處理方法:
1、常備蓄電池,在發電前先進行充磁。
2、在繞組中通入比額定電流大的直流電(時間很短)進行充磁,具體電流由試驗決定。
3、更換損壞元件,修復故障線路。
4、清除接觸表面的尖垢,調整電刷壓力,緊固刷架。
5、更正接線,按下確的極性充磁。
6、清除接觸表面尖垢,研磨電刷,調整理電刷壓力,使電刷與滑環緊密接觸。
7、檢查并修復斷路處。
8、連接好接頭或修理開關接觸部位。
9、查明熔斷原因,斷定發電機本身及線路正常后,更換規定的熔斷器。